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中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號(hào)”順利完成地下掘進(jìn)任務(wù)

    [安全閥]4月25日,隨著中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)三米級(jí)主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號(hào)”破土而出,標(biāo)志著由中鐵上海工程局集團(tuán)華海公司承建的蘇州軌道交通6號(hào)線10標(biāo)項(xiàng)目最后一條盾構(gòu)區(qū)間港田路站——金家堰站雙線貫通,成為蘇州軌道交通6號(hào)線東段首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間全部貫通的標(biāo)段。

    中鐵上海工程局集團(tuán)稱,中國(guó)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)三米級(jí)主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號(hào)”是我國(guó)首例通過國(guó)家強(qiáng)基工程試驗(yàn)的3米級(jí)國(guó)產(chǎn)主軸承盾構(gòu)裝備,設(shè)備開挖直徑6.83米,主軸承直徑3.06米,整機(jī)長(zhǎng)度約85米,總重約550噸,最大掘進(jìn)速度為0.7米/分鐘。本文由上海制發(fā)閥門有限公司轉(zhuǎn)載分享,上海制發(fā)閥門有限公司專業(yè)從事安全閥生產(chǎn)的廠家、主要生產(chǎn)各種型號(hào)規(guī)格的安全閥彈簧式安全閥安全閥型號(hào)襯氟安全閥空壓機(jī)安全閥,并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)支持。銷售熱線:021-69783299  官方網(wǎng)站:http://m.gkxj.com.cn

    其在蘇州軌道交通6號(hào)線成功完成地下空間掘進(jìn)任務(wù),標(biāo)志著我國(guó)盾構(gòu)TBM核心部件國(guó)產(chǎn)化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)TBM主軸承、減速機(jī)、變頻器等核心部位的穩(wěn)定性和可靠性,說明我國(guó)全國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)已成功邁向研發(fā)應(yīng)用新階段。

    記者了解到,蘇州軌道交通6號(hào)線10標(biāo)包括蘇勝路站、中心大道東站、港田路站以及其包含的三站三區(qū)間,在整條線路中發(fā)揮著不可替代的作用。

    開工以來,項(xiàng)目部成員集體攻關(guān)、群策群力,組織召開多次專家咨詢會(huì),對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判,以便采取針對(duì)性措施,有效降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),項(xiàng)目部通過BIM建模模擬現(xiàn)場(chǎng)、優(yōu)化施工、調(diào)整工籌等工序,著力打造綠色科技示范工程,將“科技創(chuàng)新+綠色施工”理念融入地鐵建設(shè)全周期,實(shí)現(xiàn)降本增效發(fā)展的新途徑,有效縮短工期9個(gè)多月。

    據(jù)悉,蘇州軌道交通6號(hào)線是蘇州市連接高新區(qū)、姑蘇區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)四區(qū)的重要干線樞紐,全長(zhǎng)36.12公里,共設(shè)車站31座,計(jì)劃于2024年6月試運(yùn)營(yíng),建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化金雞湖兩岸的聯(lián)系,也將成為城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道,對(duì)促進(jìn)蘇州新老區(qū)經(jīng)濟(jì)互融有著重要意義。

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